Neben wirkliche Traumwagen die man nicht alle Tage sieht, will ich mich auf die bezahlbare Autos konzentrieren. Also die Preislage bis 30 000 Euro. Schließlich kaufen die Mehrheit der privaten Käufer in diesem Bereich und daher sollte genügend Interesse vorhanden sein.

Neben die übliche Neuvorstellungen wird es jeder Menge Studien und Concept Cars geben die sich mit Elektroantrieb oder Hybrid beschäftigen werden. Auch wenn die deutschen Hersteller es noch so gerne behaupten Hybrid ist nichts neues. Toyota bietet schon seit über 10 Jahren mit der Prius ein Hybrid Fahrzeug der vollkommen alltagstauglich ist und mit ein Praxis Verbrauch von nur 4,5 Liter wirklich sparsam ist. Ich kann dies gut beurteilen da ich seit über 5 Jahre ein Prius fahre und hiermit schon mehr wie 150 000 Kilometer hinter mir gebracht habe.

Aber auch der klassische Verbrennungsmotor bietet noch genügend Raum für Optimierung. BMW und Mercedes wollen neue Triebwerke vorstellen die rund 30% weniger verbrauchen wie ihr Vorgänger noch. Hoffentlich werden diese sinnvolle Ideen auch bedarfsgerecht verpackt wird. VW hat zwar seit über 2 Jahren ein an und für sich sparsamen TSI Turbomotor im Programm, jedoch kann diese Triebwerk in sein bisher angebotene Form (210 PS für ein Golf) seine wahre Qualitäten nicht zeigen.

Auf jedenfall werde ich nach interessantest Ausschau halten.

Einer der Renner in die letzten Jahren sind die Mobile Navigationsysteme. In fast jeden 3 Auto steckt schon so ein “Tausendsasa für Unterwegs” manche können praktisch ohne gar nicht mehr Autofahren. Aber auch hier gibt es manche Neuerungen und Weiterentwicklung die auch auf der IFA 2009 in Berlin (vom 4 bis 9 September) vorgestellt werden.

Während in die letzte Zeit die Hersteller sich vor allen mit immer preiswerteren Navis sich gegenseitig unterboten (hier gab es schon manche Modelle für knapp über 100 Euro) kommen jetzt neue Features in fast alle Preisklassen zum Zuge. TMC wird Standard und damit eine echte Stauumfahrung möglich. In die Mittelklasse kommen elektrische Reiseführer zu Einsatz, sowie die Möglichkeit diese Geräte auch außerhalb vom Auto zu nutzen. Vor allen wird hier die Akkuleistung steigen so das auch ausgedehnte Touren über 10 oder 12 Stunden ohne nachladen möglich sind.

Top Geräte bieten noch größere Displays (oft 5 bis 7 Zoll) und die Möglichkeit unterwegs Fernsehen zu können. Gewiss stellt sich die Frage ob letztes wirklich notwendig ist, aber wer ein Top Gerät will bekommt diese Funktion halt, ob er will oder nicht.

Erfreulich sind die Preise für diese Geräte. Einsteigermodell der neue Klasse beginnen bei rund 180 Euro, während Mittelklassen Modelle zwar erst ab 270 Euro beginnen aber diese Summe ist auch meist erschwinglich.

Nur die richtigen Top Modelle sind mit Preisen ab 450 Euro noch ein große Hausnummer für viele, aber auch hier werden die Preise sicherlich bald sinken.

Weiterhin bieten die neuen Navis eine echte Freisprech Einrichtung fürs Handy wobei hier nur die Einsteigermodelle vereinzelt ohne daher kommen werden.

Der Markt für Mobile Navigationgeräte ist aber jetzt nach rund 3 Jahren Boom weitgehend gesättigt. Sicherlich gibt es noch ein Bedarf an neue Geräte und manche Navi kommt langsam in die Jahre, aber der große Run dürfte sicherlich langsam zur Ende gehen.

Noch ein Wort zur Superschnäppchen Angebote von Navis. Hier werden immer wieder Geräte der Mittelklassen für Preisen um 150 Euro angeboten. Eigentlich kosten diese Geräte das doppelte. Der Trick hierbei sind die beigefügten Karten der Schnäppchen. Während normal die Karten meist nur maximal 6 Monate alt sind, kommen bei die Schnäppchen meist Karten von 2007 zum Zuge. Wer hier Updaten will muss schon mit eine Summe um die 150 bis 200 Euro rechen, so das so ein Schnäppchen sich dann meist nicht lohnt.

Mit diesem Artikel beende ich meine kleine Reihe über Technik Neuerungen anlässlich der IFA 2009. Ich hoffe das euch diese Reihe gefallen hat.